A continuación presentamos la mejor variedad de lubricantes sintéticos para compresores de tornillo rotativo.
Los lubricantes para compresores de tornillo son un combinación de un lubricante primario y aditivos. Son diseñados para condiciones de operación, temperatura y humedad específicos. Es importante elegir la opción adecuada para el mejor rendimiento del compresor.
Lubricante KTL-4000
KTL-4000 es un lubricante semi sintético para compresores de tornillo; con una duración de 4,000 horas de operación en condiciones estándar. Este lubricante es compatible con muchas combinaciones de lubricantes minerales y sintéticos. Este lubricante es usado en aplicaciones en donde la temperatura y las condiciones del ambiente no son de trabajo pesado. Al utilizar este lubricante, se recomienda realizar pruebas de aceite cada 1,000 horas para determinar el tiempo de vida real.
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Solicitar cotización KTL-4000 Lubricante KTL-8000
KTL-8000 es un lubricante sintético con base a una combinación de PAO/POE. Los compresores KAISHAN, en todos sus modelos, son entregados de forma estándar con este lubricante el cual tiene una duración de 8,000 horas de trabajo. El uso de este lubricante es requerido para la garantía extendida Kaishan (5, 10 o ilimitada) y deberá de ser utilizado mientras se opere el compresor. Toma de muestras de aceite deberán de ser tomadas cada 2,000 horas de operación.
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Solicitar cotización KTL-8000 Lubricante KTL-4000-FG
KTL-4000-FG es un lubricante grado alimenticio aprobador por autoridades regulatorias en el caso de contacto incidental con productos alimenticios. Por el hecho de que los procesos de la industria alimenticia son críticos; las pruebas de aceite deben de ser tomadas en intervalos de 1,000 horas.
Este lubricante tiene una duración de 4,000 horas de trabajo en condiciones estándar.
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Solicitar cotización KTL-4000-FG Lubricante KTL-FLUSH
KTL-FLUSH es un lubricante utilizado para realizar una limpieza a un compresor que ha presentado rastros de barniz; o también, cuando se quiere utilizar una fórmula diferente y se quieren evitar problemas de compatibilidad. El lubricante FLUSH tiene una base diester que es recomendada para una duración de 500 horas. Una vez realizado el lavado con FLUSH es recomendado también cambiar el filtro de aceite y el filtro separador aire aceite.
Los procedimientos de lavado de con lubricante FLUSH pueden variar dependiendo del grado de barniz que presente el equipo. Consulte a un asesor antes de utilizarlo.
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Solicitar cotización KTL-FLUSHPreguntas frecuentes sobre lubricantes
¿Qué lubricante debo de utilizar para mi compresor?
Es muy importante consultar con el fabricante del compresor cuál es el lubricante indicado para su equipo. Los lubricantes para compresores son fabricados con una base de lubricante y aditivos especiales para el compresor; por esta razón no se le puede poner un lubricante para automóviles a un compresor de tornillo, ya que los aditivos pueden dañar los baleros del equipo, las mangueras, provocar sobre calentamiento, etc.
El fabricante del compresor le debe de indicar cuál es el lubricante indicado para su equipo y la cantidad que necesita; pero también, con base a la temperatura del ambiente y otros factores como la humedad, cuál es la fórmula indicada.
¿Cuántas horas de duración tiene el lubricante para compresores?
Las especificaciones de cada lubricante le deberán indicar cuántas horas de operación está diseñado el lubricante en condiciones do operación estándar. Sin embargo; es recomendable realizar muestras de aceite y enviarlas a un laboratorio, para determinar qué tan rápido el lapso de cambio de aceite con las condiciones reales en donde está instalado su compresor.
¿Qué quiere decir PAO?
En la mayoría de los lubricantes para compresores va a encontrar la leyenda PAO. Esta fórmula de lubricantes es la más común. La base PAO es un hidrocarburo que se produce con la polimerización de poli alfa olefina derivada de etileno.
Los PAO están desde el principio, diseñados para ser extremadamente estables y proporcionar un flujo muy uniforme para un amplio rango de temperaturas de operación. También se mezclan bien con aceites minerales y tienen una baja volatilidad. La mayoría de los compresores de aire tipo tornillo lubricado fabricados están clasificados para operación continua de 80 ˚C a 93 ˚C por 8,000 horas de operación en un año.
¿Qué quiere decir POE?
Los poliol ésteres (POE) son el segundo tipo más común de material base utilizado en los compresores de aire de tornillo lubricado. Estos ésteres se forman mediante el proceso de esterificación de un alcohol multifuncional con un ácido carboxílico y, por lo tanto, no se derivan del crudo.
Estos fluidos ofrecen una excelente estabilidad térmica y tienen propiedades dispersantes, manteniendo las partes inundadas en lubricante extremadamente limpio. Cuando están optimizados para aplicaciones de compresores de aire que usan aditivos, pueden alcanzar fácilmente 10,000 o incluso 12,000 horas de tiempo de operación continua en condiciones estándar, dando la vida más larga del grupo. Los POE también se disuelven y mezclan con aditivos y otras de base sintéticas extremadamente bien, lo que los convierte en un componente ideal en lubricantes basados en Polialfaolefinas (PAO) y Poli alquilen-glicol (PAG).
¿Qué quiere decir PAG?
Derivados de un óxido de propileno, o alguna combinación de propileno y óxido de etileno, los glicoles de polialquileno (PAG), son otro tipo de material base sintético. Estas existencias de bases lubricantes se hicieron populares en la industria de los compresores de aire debido a su incapacidad para crear barniz, un efecto secundario común del aceite lubricante oxidado o con degradación térmica.
¿Puedo combinar lubricantes PAO con PAG?
No es recomendable combinar fórmulas diferentes de lubricantes, aunque ambas estén diseñadas para compresores de tornillo. Pueden generar inconvenientes en el equipo.
Cuando se va a cambiar de fórmula de lubricante, es recomendado primero realizar un lavado con un lubricante tipo FLUSH para estar 100% seguros de que no va a existir afectación alguna a nuestro compresor.
¿Debo de drenar el tanque de aceite del compresor?
En ambientes de alta humedad y temperatura, es recomendable por lo menos 1 vez al mes realizar un pequeño drenaje en el tanque de almacenamiento de aceite. Al realizar este drenaje, notará al inicio un poco de agua. Este drenaje tiene el objetivo de drenar ese líquido que se forma y se puede combinar con el aceite, lo cual no es recomendable porque puede hacer que se oxiden más rápido el lubricante.
Para más información sobre lubricantes para compresores de tornillo, puede visitar nuestro blog en donde tenemos el siguiente artículo con más información: